러시안 피싱 4 피더 스타터 키트로 진행하는 브림 낚시 공략

중국 쪽 플레이어들이 많이 하는 플레이 셋팅을 카피해서 브림을 낚아봤는데.. 이게 의외로 괜찮고 쓸만합니다.

그래서 이것을 정리하고 플레이해본 후기를 작성해볼까 합니다. 

바이두를 보다가 피더-프로세트는 너무 비싸서 사지말라는 글에 충격을 받아 그들의 공략에 대해 알아봤습니다.

라세티 -> 나르가 -> 벵가. 중국에서는 이게 정석.

브림에 관한 어종, 미끼 , 등등에 관해서는 다른 공략을 작성해두었으니 이것을 참고하시면 되고,

https://uwatanka.tistory.com/250

러시안 피싱 4 초보자 공략 4. 올드 버그 호수 공략

 

이번 공략은 "피더 스타터 키트로 브림 낚시하기"에 관해서입니다.

 

 

1. 팔마-아드가 훨씬 더 좋은데 이 짓을 왜 하세요?  ( 장점 / 단점 )

 

(우선 저도 제 공략 추천 아이템은 팔마 아드 or 피더 프로로 공략을 작성했고, 본캐릭도 팔마 아드로 육성했습니다. 팔마 아드의 효용을 부정하는 게 아닙니다.)

단순합니다. 장점은 실버 소모가 적고, 다른 나라의 베스트 공략을 소개해드리고자함 입니다.

 

팔마 + 아드 => 712 실버 * 3 = 2136 실버

피더 프로 셋트 => 699 실버 * 3 = 2097 실버

3 셋트를 구매해야 하니,  거의 칼리버 릴 한 개 정도의 가격입니다.

 

반면 중국 플레이어들은 마른 수건을 쥐어짜듯 피더 스타터 키트를 99% 활용하여 브림을 낚고 있습니다.

피더 스타터 키트 => 149 * 3세트 = 447 실버 + 개조 비용(올벅기준 16 * 3 = 48 실버) =

3세트 총합 495 실버가 전부입니다.

 

단점은 불안정성입니다.

팔마 아드는 막강합니다. 7.7 셋팅도 거뜬하고 , 브림 트로피를 포함하여, 자잘한 비늘 잉어나 초어는 문제없습니다.

하지만 149 키트는 마찰 브레이크를 29로 해놓고 대를 내려놓으면 채비가 터질 가능성이 매우 높아서 고기를 건지고, 마찰브레이크를 15~20 정도로 내려놔야 합니다.

사실 이 채비에서 컨트롤이라고 해봐야 마우스 휠 까딱까딱밖에 없으니 큰 걱정은 안하셔도 됩니다.

 

 

 

2. 부품 조립 과정

 

중국에서 피더 스타터 키트는 일명 149라고 불립니다.

여기서 우리는 컴포트 피더 360 / 라세티릴만 이용하지만,

키트를 구매하는 게 개별로 구매하는 것보다 저렴하니 스타터 키트를 구입합니다.

 

 

 

 

작업장에 방문해서 라세티릴의 마찰브레이크 개조를 해야 합니다.

"대체품 선택" 클릭

 

 

5.4 선택

6.5는 하면 안 됩니다. 다른 부품들이 받쳐주지 못해서 부서져버립니다.

 

 

현실 시간 1시간, 16실버 소모

개조 시간 및 비용은 올드 버그 호수 기준입니다.

라세티릴의 개조가 완료되면 , 라군정도의 성능의 쓸만한 릴로 진화합니다. (기어비 6.1:1 / 5.4kg드랙)

 

 

★목줄 5.4 반드시 구매!

굽이치는 개울 상점 5.4 카본 피더 목줄

 

릴을 개조하시고, 수제 목줄을 5.4로 제작하시거나, 상점에서 구매해 줍시다. 개당 6.4실버

5.4 플루오르카본 목줄은 인기가 없어 매진이 잘 안 되는 편입니다.

 

 

10kg 나일론 원줄 추천. 개당 14실버

 

 

적절한 대형 1호 바늘. 개당 8실버

 

 

적절한 피더를 결합하시면 (인라인채비 가능시 솔로 50 이용) 

인라인 채비가 아니라면 마스크드 메쉬 피더 or 저렴한 피더를 추천합니다.

 

3. 완성

 

그러면 이러한 것이 조립됩니다. 

※ 만약 나중에 낚싯대의 손상도가 10%가 넘어가면 5.4KG 아래의 목줄을 쓰셔야 합니다!

 

4. 추천 플레이 스타일

 

 

제가 권하는 플레이 스타일은 마찰 브레이크를 15~20 정도로 낮게 설정해 놓고, 파이팅 하는 상황을 봐서 올려줍시다.

아슬아슬한 셋팅으로 플레이하기 때문에 굉장히 중요합니다. 

 

 

마찰 브레이크를 기민하게 컨트롤하면 어찌어찌.. 브림 낚시를 굉장히 저렴하게 즐길 수 있습니다..

위의 스크린샷은 마찰브레이크를 28로 설정해 놓고 3kg대의 비늘 잉어를 낚는 순간입니다.

기본적으로 잉어는 재접속 테크닉으로 피하는걸 추천드립니다. 

마찰 브레이크를 29로 플레이하면 확실히 목줄이 터질 것 같네요.

 

5. 결과

1트

 

2트

 

3트

 

4트

 

 

4번 플레이를 진행했고 위협적인 크기는 3트 3kg대의 두 마리의 비늘 잉어와 ,

1트 때의 유사 트로피 사이즈의 대형 브림입니다. 

감당히 안되는 사이즈의 잉어 or 기타 어종은.. 빠르게 도망치는게(재접속) 정답입니다. 마찰을 27정도로 올려놓고 해볼만하면 파이팅을하고, 이건 아니다 싶으면 재접속합시다. 대표적으로 릴에 불이 날 경우가 그렇습니다.

10kg가 넘는 잉어는 팔마 아드로도 도망치는게 정답이고요.

 

6. 마침

중국쪽에서는 굉장히 메이저하고 이 쪽이 주류인데, 아무래도 한국에서는 팔마-아드가 주를 이루고 있어 다루기 조심스러운 주제이긴 합니다. 그래서 4번이나 이 셋팅으로 플레이를 진행하고 어느정도 안정성을 느껴서 공략을 작성해봤습니다. 필요하신분에게는 도움이 되는 공략이라고 생각하며 글을 마칩니다.

 

 

 

 

※. 추가

라세티릴을 좀 사용해보니 기타 라군, 드래곤, 엘리멘탈프로, 아드라이타카와 다르게 메커니즘이 빠르게 소모가 됩니다.

물론 저렴한 라세티릴이니 수리비용도 저렴하지만, 브레이크를 딱히 높이 올리지도 않았는데, 빨강 텐션이 쉽게 보이면, 라세티릴의 메커니즘 수리가 필요한 시기입니다. 브레이크를 낮춰서 사용하시거나, 작업장에 수리를 맡기는게 좋습니다.

 

 

 

 

 

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